導(dǎo)管爆破壓力測試儀是用計(jì)算機(jī)的控制方式完成對于壓力的自動控制，內(nèi)置高壓泵，實(shí)現(xiàn)壓力的自動控制和測試壓力的保存和輸出；介質(zhì)多采用的是液體，一般是為清水，航空油脂等介質(zhì)的耐壓密封性和液壓強(qiáng)度的檢測項(xiàng)目；壓力范圍是0~200mpa，控制方式為自動控制和手動控制的方式；配有專用的工裝連接裝置。

 

　　導(dǎo)管爆破壓力測試儀是以伺服電機(jī)作為動力源，經(jīng)過減速機(jī)傳動在高精度滾珠絲杠上，把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)橹本€運(yùn)動，依據(jù)配置伺服電機(jī)扭矩的巨細(xì)和速度的凹凸來確定壓力量程和速度值，依托裝載于驅(qū)動部位前端的壓力傳感器操控辦理壓力，依托編碼器操控辦理方位，同時向作業(yè)對象施加壓力，從而抵達(dá)壓裝目的的設(shè)備；能隨時操控壓力/中止方位/驅(qū)動速度/中止時刻，能夠在壓力安裝作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過程閉環(huán)操控；以其伺服操控的準(zhǔn)確性也稱為精細(xì)壓裝機(jī)；選用人機(jī)界面的大尺度接觸屏直觀易操作，裝有安全光幕，在上料過程中如有手伸入安裝區(qū)域壓頭將主動返回或原位中止確保操作安全。

 

　　下面咱們來簡單了解下導(dǎo)管爆破壓力測試儀的測試原理：

 

　　爆破壓力：以預(yù)先確定的升壓速率充盈球囊，直至導(dǎo)管爆破或破壞，記錄爆破壓。

 

　　疲勞試驗(yàn)：充盈至球囊額定爆破壓，再次充盈壓力下保持至少30s，然后是球囊卸壓，重復(fù)此步驟8次，觀察泄露。

 

　　卸壓時間：模擬臨床使用充盈球囊至RBP，然后使球囊卸壓，記錄球囊達(dá)到規(guī)定的卸壓終點(diǎn)時所需時間。

 

　　液體泄露：將流體注射到閉合的導(dǎo)管中直到導(dǎo)管泄露或爆破，系統(tǒng)自動記錄導(dǎo)管壓力，標(biāo)注其能達(dá)到的壓力。